Mới đây, các nhà
khoa học Trường
Đại học Hàng hải
Việt Nam đã nghiên
cứu thiết kế và chế
tạo thành công…
thiết bị chỉ báo góc bẻ lái CBL1.00.
Bộ cảm biến và chỉ báo góc bẻ lái tàu thủy là một sản phẩm trọn gói từ cảm biến đến chỉ thị. Phần cảm
biến góc bẻ lái với độ chính xác cao (sai số nhỏ hơn 0.08780, loại bỏ nhiễu tuyệt đối). Phần chỉ báo có
kích thước lớn Ф260, đảm bảo đúng yêu cầu của đăng kiểm. Thiết bị có chế độ LED dimmer đèn chiếu
mặt đồng hồ ban đêm; cho phép chỉnh zero (điển 0 của kim chỉ, điểm 0 của cảm biến) và chỉnh chiều
quay của kim dễ dàng. Ngoài ra, CBL1.00 còn cho phép ghép nối với đồng hồ tương tự +/-10VDC, 0-
10VDC có LED DIMMER, có thể chỉnh định giá trị bằng chiết áp đặt trên vỉ mạch, cho phép ghép nối
với các thiết bị có chuẩn ghép nối số RS485/NMEA0183 hoặc IEEE61162.
Ưu điểm lớn nhất của hệ thống chỉ báo góc bẻ lái do các nhà khoa học Trường Đại học Hàng hải Việt
Nam chế tạo là có thể lắp cảm biến bằng nhiều giải pháp khác nhau mà không ảnh hưởng đến sai số của
phép đo. Không cần chỉnh định cơ khí cảm biến mà hoàn toàn chỉnh định dạng điện tử.
